所以你想开一辆摩托车。如果机器状况良好,这应该不难。继续阅读有关如何开始摩托车的基本教程!
确定您是否使用化油器或燃油喷射的摩托车。许多摩托车,特别是较旧或较便宜的型号,没有现代化的燃油喷射系统。如果您不确定,可以通过寻找阻塞控制来判断。它通常位于喇叭上方的左侧车把上。化油器摩托车有一个扼流圈,但燃油喷射的自行车没有。
启动时坐在摩托车座椅上。这将使您完全控制一旦启动时发生的任何事情。如果您因为某些原因未启动摩托车,请确保在发动机起火前将自行车转换为空档(位于第1档和第2档之间)。没有你,你不希望自行车起飞!
确保摩托车处于工作状态。你应该有充足的汽油和充足电的电池。保持摩托车正常维修非常重要,特别是在潮湿或寒冷的环境中。安装新的火花塞,或者,如果没有磨损,清洁并与旧的火花塞隔开。检查点火正时,必要时进行调整; 如果安装,则更换点火点。化油器服务和清洁也是一个好主意。
如果火花塞引线看起来旧,磨损或磨损,请更换它们。仅使用制造商推荐的火花塞和插头引线 - 在摩托车手册中查找参考。
检查油位。在启动任何发动机之前,确保通过检查油位来润滑它。如果没有油,或油位太低,请勿启动发动机。否则它会升温,然后就会崩溃。
检查电池。按下钥匙并顺时针转动钥匙,直到指示灯亮起。如果指示灯没有亮起,通常意味着电池已耗尽,您需要重新充电或安装新电池。
寻找“扼流圈”杠杆或切断开关。对于冷启动,车把上通常有一个阻风门杠杆或“切断开关”。在某些自行车上,可能会在化油器上安装一个阻风门杆。当摩托车“冷”时 - 当它没有使用超过几个小时时,操作它将提供必要的富燃料混合物。化油器越脏,或发动机越冷,扼流圈需要接合的越多。[2]
当摩托车“热”时,你不需要使用阻风门杆。如果摩托车一直在运转并且发动机已经很热,那么你就不需要那么多的动力就可以了。只需使用少量油门即可发动引擎。[3]
许多自行车在支架上都有一个切断开关,所以要确保支架也是正常的。将自行车置于空档将使支架关闭无效。
打开阻风门杆。确保切断开关处于“打开”状态。在操作启动马达或启动杆时,您需要关闭车把油门扭转把手。否则,发动机将淹没,使起动变得困难或不可能。请记住 - 如果自行车在过去几个小时内已经运行,通常不需要阻风门杆。[4]
将点火开关转到“开”位置。当它处于这个位置时,你的仪表灯应该“点亮”。此外,如果您的自行车按照建议处于空档,那么您应该注意到绿灯表示您处于空档状态。
启动发动机。挤压并按住离合器杆(位于左侧)并按下启动按钮(位于右侧)。你应该听到摩托车发出的快乐声。
关闭阻风门并打开油门。发动机起火后不久,逐渐关闭阻风门杆并在发动机变暖时稍微打开油门。在您骑行时,您可能仍需要一些短距离的阻塞 - 但应尽快关闭阻风门杆以实现平稳运行。摩托车在升温时不要过度转动。
启动燃油喷射摩托车
把摩托车放到中立位置。你几乎总能在第一档和第二档之间找到它。
不要担心阻风门杆。对于电子燃料喷射的摩托车,发动机管理系统将自动关注发动机是热还是冷的加油需求。这些摩托车上没有阻塞杆。在热或冷启动时使用少量油门。
将离合器拉向车把。它通常位于左侧。许多车手同时选择同时拉动前制动器(在右侧车把上)。
按住开始按钮。这通常位于右手把手上,靠近手自然休息的底部。
尝试使用油门。如果摩托车没有抓住并启动,请在按下开始按钮的同时尝试使用油门。这样做时一定要保持离合器完全保持住。