恒通车务

宝马专注于新3系列的驾驶动态
新一代轿车获得安全和便利功能
巴黎 - 宝马表示重新设计的3系列将在驾驶动态方面“改变游戏规则。
这家汽车制造商上周在车展上推出了第七代轿车。该公司表示，通过“不知疲倦的工程和测试”，3系列的标志性特征，如设计，灵活处理，燃油效率和先进设备已经提升到更高水平。

“我们将证明新款3系列仍然是其细分市场中最具运动性的轿车，”宝马开发主管KlausFr?hlich在车展上亮相时表示。“新一代车型在各方面都比以前更好。它代表了宝马品牌，与其他汽车不同。这是宝马的核心和灵魂，”他说。

3系列将于3月份在欧洲和美国上市销售。宝马工程师重新设计了轿车的车身结构和底盘技术，以改善驾驶动态，操控性，转向和制动。

“这些属性的基础由重量优化，低重心，前后重量分配完美50:50提供，最重要的是，与前代车型相比，前后履带的增加，”宝马在一份声明中说。

宝马表示，3系列的整体车身刚度增加了25％，在某些领域上升了50％。

这款车是第一款获得新型减震器技术的宝马铭牌。宝马称，作为标准底盘一部分的升力相关减震器将运动性和舒适性提升到竞争对手无法比拟的水平。
3系列的体重减少了121磅。前弹簧支柱和发动机副车架现在由铝制成，有助于减轻44英寸的白车身重量。

宝马表示，新款3系列比现有车型更长，更宽，更高，动态拉伸比例和肌肉发达。该车的轴距更长，履带宽度增加，提高了灵活性。

这款轿车拥有智能手机入门，自动倒车和车内助手等技术设备，可以学习驾驶员的日常工作。通过将手机放入无线充电托盘，驾驶员可以使用智能手机解锁车辆并将其启动。

在记录转向运动后，该赛车还可以通过回溯其路径，在55码范围内进行自动倒车，有助于在狭窄的空间内行驶。

它将改进驾驶员辅助系统，包括可选的主动巡航控制系统，运行时间为0至130英里/小时，如果需要，可以将车辆制动到静止状态。系统的传感器现在不仅可以记录前方的车辆，还可以记录前方的车辆。城市制动功能现在还可以在检测到骑车人和行人时向驾驶员发出警报。

设计用于速度高达37英里/小时的走走停停交通的交通堵塞助手现在无需驾驶员每30到50秒触摸方向盘，如果驾驶员的注意力明显在前方道路上。