新款前驱ES 是雷克萨斯最早推出的第七代车型之一,以前从未在西欧销售,但可能取代长齿款GS。
由雷克萨斯的欧洲老板帕斯卡尔·鲁奇(Pascal Ruch)描述的用户体验是雷克萨斯欧洲历史上最重要的汽车,是BMW i3的全新竞争对手。
尽管声称他们“永远不会推销量”,但在欧洲,雷克萨斯的产量在过去四年中已经增长了70%,并且到2020年将达到最高的100,000辆。目前英国的产量约为15,000辆。
Ruch认为,雷克萨斯目前的“自充电混合动力车”系列的未来在未来5到10年内是光明的,特别是因为其97%的汽车都拥有这种动力系统。“我们认为这是提供极低的二氧化碳和高效率的最佳方式,而不是像其他人那样拥有大量的传统汽车和一些电动汽车。”
ES和UX的到来将开始一个周期,在此期间,英国70%的阵容将在2019年底之前更新。