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目前市场上有大量的跨界车和小型SUV，这些都是我们的前十名
最好的交叉真的没有错。经过近十年的现场，买家仍然无法获得足够的价格，这意味着对于制造商而言，这是一个有利可图的市场领域。日产逍客可能是推动交叉突出的汽车，结合了家庭汽车空间，运营成本和道路礼仪，4x4车身拥有厚实的外观和较高的驾驶位置。
在当今日益分散的市场中，Qashqai远非孤军奋战，从梅赛德斯 - 奔驰到Dacia品牌的紧凑型公路偏向SUV争夺销量。在规模较小的一端（也是日产与Juke一起开创的一个级别），你拥有小型SUV，这些SUV在城市的家中，而且在风格赌注中往往更具冒险精神。
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进一步扩大规模，您可以购买七座位的分频器 - 甚至还有一些特定数量的分频器的热门版本可以提供额外的性能。 通常情况下，跨界车可以提供与更传统的掀背车相同的空间，但是买家喜欢交叉车的升高高度，因为它可以更好地观察前方道路。
这种感知的安全优势与最新的电子助力器系列齐头并进，而最新型号的驱动器也与两厢车相同。如果你想要更像SUV的驾驶体验，大多数分频器都配备四轮驱动，通常是高规格版本。
有这么多制造商争夺销售额，对于不熟悉的市场来说，市场可能会让人感到困惑。各种形状和尺寸的交叉，从小到大，每个新推出的模型，边界似乎更加模糊。
在规模较小的一端，除了最近一批越野风格的超级迷你之外，还有铃木Ignis，它是出售中最小的跨界车之一。更进一步的是Juke级别的supermini crossover。日产已加入其他一些车型，包括雷诺Captur，标致2008和福特EcoSport，而该车领域的新车型包括SEAT Arona和Citroen C3 Aircross。
向上移动，现代科纳，起亚斯通，丰田C-HR，本田HR-V，菲亚特500X，马自达CX-3和Vauxhall Crossland X等车型的尺寸略大，而奥迪Q2，梅赛德斯GLA等车型和大众T-Roc的比例相似，但其设计旨在提供更优质的内饰。
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接下来是Qashqai课程。日产仍然是一个不错的交叉，但这里有很多竞争对手，包括类似的雷诺Kadjar，以及标致3008，西亚特Ateca，大众Tiguan和起亚狮跑等竞争对手。然后是现代途胜，福特Kuga，丰田RAV4，本田CR-V和马自达CX-5。其他新人包括Skoda Karoq，Vauxhall Grandland X和Jeep Compass。
从这里开始，您就拥有了斯柯达Kodiaq和日产X-Trail等产品，这些产品非常值得考虑现代Santa Fe和Kia Sorento等全尺寸4x4 。
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还有很多声望很高的交叉销售。宝马的X1，X2，X3和X4车型都具有吸引力，而奥迪则拥有Q3和Q5车型，而梅赛德斯则提供SUV和Coupe 的GLC。Jaguar也在交叉级别上运行，现在还有F-Pace和现在的E-Pace车型，沃尔沃的XC40和XC60也是很好的选择。
对于每个家庭的大小和形状，确实有一个交叉。如果你不喜欢这种SUV的想法，那么有更多的高速骑行越野庄园可供选择。