东京 - 马自达正在加速推进电动汽车,计划在2021年前推出一系列引进措施,以避免欧盟因未能减少温室气体排放而被罚款。
在那一年之前,首席执行官Akira Marumoto在东京告诉记者,由于其SUV销售比例很高,该汽车制造商将不得不支付罚款。
他说,该公司去年从欧洲获得了约五分之一的销售额,一旦开始销售电动汽车,插电式混合动力车和轻型混合动力汽车,将免于进一步的罚款。
摩根士丹利MUFG分析师Kota Mineshima表示,在日本汽车制造商中,马自达受到法规的严重打击,其平均二氧化碳排放量去年超过了欧盟目标。
避免对欧洲进一步处罚对于这家日本公司来说非常重要,因为它试图扭转因全球汽车需求疲软以及今年日本国内洪水导致国内工厂生产中断而导致的盈利下滑。
马自达在向电动汽车扩张方面一直处于落后状态,而欧洲的推动有助于公司在蓬勃发展的市场中占据一席之地。
根据IHS Markit的一项分析,马自达和竞争对手的罚款总额超过140亿欧元(160亿美元),如果他们未能遵守2020年分阶段实施的更严格的排放法规,并在次年全面实施。马自达表示,今年已经拨出100亿日元(8800万美元)用于欧盟罚款。
马自达表示将在11月30日开幕的洛杉矶车展上推出更新,更省油的马自达3紧凑型轿车,这是第一款基于其下一代Skyactiv平台的车型。
马自达上个月计划改造其产品阵容,称其所有车辆将在2030年之前配备电力。计划中的大部分阵容将是轻度混合动力车,其中电动马达只能辅助发动机而不是动力Marumoto说,汽车靠自己。