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大众，戴姆勒同意支付德国的柴油改装费用

COLOGNE / BERLIN - 德国交通部长表示，由于政府和行业对主要城市的驾驶禁令做出回应，大众和戴姆勒已同意每辆车花费高达3,000欧元（3,430美元）以帮助减少柴油排放。

周四，Andreas Scheuer和汽车老板在五小时的会议上讨论了一项关于反污染措施的协议，法院裁定另外两个德国城市科隆和波恩必须对旧柴油车辆实施禁令。
Scheuer在会议结束后表示，大众和戴姆勒准备提供硬件改造以自费清理旧柴油车辆，并补充说竞争对手宝马仍然拒绝这样做。
但包括大众在内的所有三家大型德国汽车制造商都承诺花费高达3,000欧元用于各种措施，包括以旧换新的奖励措施。
Scheuer说，他们都热衷于推进这样的激励措施，旨在说服客户购买排放量较低且不受驾驶禁令影响的更新，更清洁的汽车。
虽然德国的汽车巨头不愿承担超出必要的成本，但政府一直在推动汽车制造商承担更多改装汽车的负担。
“大众汽车，戴姆勒汽车和宝马汽车公司将确保他们的客户能够保持移动，”Scheuer告诉记者，敦促包括菲亚特和PSA在内的外国竞争对手与德国汽车制造商所做的努力相匹配。
涉及隐藏柴油车污染物排放真实水平的计划的丑闻近年来一直在打击德国汽车业的全球声誉。
由于行业领导人正在与Scheuer会面，科隆法院下令从明年4月开始禁止在该市某些地区实施禁令，强调政治家们担心缺乏进展可能引发不受欢迎的驾驶禁令。
环境游说团体DUH已对科隆和波恩所在地西北部的北莱茵 - 威斯特法伦州提起诉讼，称这些城市需要确保其二氧化氮（NO2）水平达到允许范围并要求禁止柴油车辆进入城市。
“这将对科隆市的交通基础设施造成干扰，并对居民，通勤者和整个科隆产生重大影响，”国家环境部长Ursula Heinen-Esser说。