第四代皮卡,也称为Triton,将于2019年中期抵达英国,采用新的造型和安全系统
公司在泰国曼谷发布了最新版L200一吨式皮卡 - 并表示已对机器进行了2400多次更换,包括全新外观和增强的安全功能。
第四代皮卡的翻新版本仅在其生命周期的三年内推出,以庆祝该模型诞生40周年。L200将首先在泰国和其他亚洲市场(在那里被称为Triton)上市销售,然后再推广到全球150个国家。改造后的提货将于明年夏末到达英国。
经过修订的L200 是三菱将于2020年底推出的11款新车型或更新款之一,作为其“增长动力”战略的一部分,此战略是在日产收购雷诺 - 日产 - 三菱联盟之后。
三菱首席运营官Trevor Mann表示,L200的变化是“重要的”,远远超过了常规的中年更新,并补充说它们旨在“强化这辆车应该是什么”。他补充说,相对较早的更新“有道理”,因为该公司可以找到改善它的机会。
这些修改包括一个新设计,该设计在前部采用了品牌的“动态盾牌”格栅概念,以及经过修改的前灯,使其更具有道路感。还有延长的车轮喇叭口,新的装饰和改进的保险杠和尾灯,以及经过修改的内饰。
更具棱角的造型设计吸引了商务和私人买家,旨在反映三菱的“超越坚韧的工程”口号。
我们的判决
三菱L200
第五代拾音器获得了大量升级,包括大大改进的操作,对于那些希望按预期使用它的人来说是一个很好的选择
虽然英国的规格尚未最终确定,但L200将采用两种不同的四轮驱动系统和一些新的驱动模式。这些包括用于砾石,雪,沙和岩石的新的越野驾驶模式,有助于调节发动机动力,传动和制动以减少车轮打滑。还增加了一个山坡下降控制系统。五速手动变速箱已被六速自动变速箱取代。
提升包括一系列驾驶员辅助功能,包括前方碰撞检测,盲点警告和后交通警报。
三菱还引用了一些较小的“细节”变化,包括更大的前制动盘和卡钳,以及更大的后减震器以实现平稳的性能。该公司没有提供有关这些部分的具体细节。
L200是三菱在英国的畅销车之一,可与Outlander PHEV相媲美,并且越来越受到私人买家的欢迎。该公司尚未确定英国的确切规格,包括动力总成。目前的版本在英国独家销售,配备2.4升柴油发动机。
虽然由于这些市场的低需求,欧洲和英国将不提供单一驾驶室版本,因此将提供单人,俱乐部和双人驾驶室变体。
英国的定价还有待确认,尽管使用额外的安全设备,它可能会略微增加目前的型号。单一驾驶室入门级车型的起价目前为19,505英镑,最便宜的俱乐部驾驶室售价为20,655英镑。
较高规格的野蛮人型号占英国销量的大部分,目前起价为26,980英镑,适用于双驾驶室版本。
L200将继续在曼谷南部Laem Chabang的三菱汽车泰国工厂独家生产。