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600LT比已经辉煌的570S更轻，更快，更运动，是迈凯轮的最佳选择
它是什么？
600LT是迈凯轮汽车时代的第三款车型，在675LT及其Spider配件之后获得了Longtail治疗。
我们已经在布达佩斯附近的Hungaroring驾驶赛车了，但由于没有任何道路因素，我们只能猜测赛车将如何远离大奖赛赛道。到现在。
Longtail对迈凯轮来说是RS对保时捷的看法。600LT属于入门级运动系列系列，经过重新设计，比它所衍生的已经很出色的570S更快，更轻，更灵活，更令人兴奋。迈凯轮表示，减轻重量，优化航空，更强劲动力，专注于赛道的动力，驾驶员参与和排他性是Longtail的核心特征。
为了让您了解它试图推出的600LT，它在其新闻文献中所说的竞争对手是保时捷911 GT2 RS，兰博基尼HuracánPerformante和法拉利488 GTB（不是更强大的488 Pista，特别是）。
勾选每个轻量级选项盒，你的600LT将干燥1247公斤，比570S小100公斤。但要注意的是，通过追求最低的整备重量，你将配置一辆没有空调，没有立体声和没有前轴升降机的汽车，以及塞纳超级跑车的超轻型座椅，会扭曲你的脊椎，麻木你的腿在很长的旅程中。这种特殊的测试车是如此配置的（尽管它确实有轴升力）。
通过使用更薄的玻璃，碳纤维用于更多车身面板，顶部出口排气管，减少管道系统和减轻悬挂部件，其他地方的重量已经减少。
600LT的后端比570S的后部延伸47mm，这也是迈凯轮为Longtail命名法辩护的方式。你需要非常熟悉迈凯伦的车型系列，以便亲自识别，但单件式碳纤维后部扩散器和保险杠组件并不难发现。
虽然570S的升力空档为155mph，600LT实际上可以产生100kg的下压力，这要归功于具有侵略性的前分离器和新的侧裙，突出的扩散器和相当适中的后翼。
更自由的呼吸排气系统和新的发动机管理软件在570S至592bhp之间提升功率30bhp。但发动机内部结构未被触及。麦克拉伦以每小时最高时速204英里每小时的速度推出2.9秒0-62小时。
600LT靠近道路行驶8mm，位于弹簧上，前部刚度为13％，后部为34％，并且重新调节了阻尼器。防倾杆也更硬，前部为50％，后部为25％。
制动器从720S上升，而标准配置轮胎是Pirelli P Zero Trofeo R--可以理解的是，迈凯轮选择不透露具体的600LT新发现的转弯能力有多少归结为它的橡胶，但你可以肯定它是大量的 - 尽管我们的测试车在这种情况下配备了更少侵略性的P零。
它像什么？
很像570S。也就是说，600LT爆炸性快，它操控漂亮，并且具有敏捷性和操控精度。
当升级的模型剪掉其超粘性的赛道轮胎时，两辆车之间的差异并不大。然而，你所注意到的是一个更加丰富和更加柔和的音轨 - 由于那些顶部出口排气装置 - 以及一种更加恐慌的攀爬方式，从中等速度攀升到低档的可能保持的方式，感觉就像没有时间。
通过一系列慢速和中速弯道操纵600LT，你将无法区分570S - 再次，Trofeo R轮胎无疑会让它感觉与那款车型截然不同 - 但当你指出它沿着一条蜿蜒曲折的道路，也许是一条向一侧倾斜大而一块陡峭的岩石面向另一条道路，你会欣赏600LT更加锐利的操控响应以及更精确的转向。它是如此直观和沟通，你想，而不是沿着这种道路驾驶它。
凭借其不妥协的底盘设置，600LT在颠簸路面上不可避免地感觉不那么宽容，但是在它的小悬架行程中确实存在非常好的阻尼。这意味着汽车可以在颠簸和隆起时感到忙碌，但从不脆弱或不舒服。在更平坦的道路上，您永远不会再考虑到汽车的乘坐质量。
虽然接近600马力但与570S的电机内部相同，600LT的发动机感觉好像接近过度拉伸。它的高端是疯狂的，但最底端几乎完全没有生命。只有当它达到3500rpm时才会开始做任何事情，并且在感觉特别强大之前需要另外1000rpm。
刹车踏板也是令人沮丧的，因为在你所能描述的典型的迈凯轮时尚中，踏板顶部有一英寸左右的行程似乎什么都不做。当你踩刹车踏板寻找信心时，也许当你在阿尔卑斯山口传球时睁大眼睛时，600LT并没有立即给你。
我应该买一个吗？
如果你在市场上购买一款惊心动魄，令人难忘的200,000英镑的超级跑车，那么600LT肯定会出现在你的名单上。它也应该位于该列表的顶部，因为它非常适合快速驾驶。
从650S到675LT 的飞跃是一个巨大的飞跃，但从570S到600LT，迈凯轮迈出了一小步。尽管如此，它还是让五星级汽车变得更好。
麦克拉伦不会说它将建造多少，但600LT将投产12个月。如果你想保护一个，那么你在街上的话就必须非常快速地移动。
迈凯伦600LT规格
当威尔士 价格 185500£ 发售现在 引擎 V8，3799cc，双涡轮增压，汽油功率 592bhp在剂7500rpm 扭矩 457lb英尺，在5500-6500rpm 变速箱 7-SPD双离合器式自动整备质量 1247公斤（干）最高车速 204英里每小时0-62mph 2.9 sec 燃油经济性 23.2mpg CO2 276g / km 竞争对手 保时捷911 GT2 RS，兰博基尼 HuracánPerformante