更大,更加第八代的高尔夫将采用同类产品中前所未有的先进技术。
下一代大众高尔夫将进入高端市场,在家庭掀背车市场中开辟出一个独特的新领域。
Mk8高尔夫将在不到11个月内投入生产,将具有节油技术,连接性,自动驾驶能力和精细化水平,旨在使主流竞争成为第二佳。
高尔夫的外观造型,在年初的供应商会议上展示的草图暗示,将是一个进化设计,再次强调一个宽广,流动的C柱。根据最新Polo的模板,预计车身的定义会更加明确。今年早些时候的GTI TCR概念预示着GTI版本的下保险杠将配备大型角落通风口。
模型的范围将被简化,三门和地产体样式最有可能成为斧头的候选者。随着消费者越来越多地转向SUV和跨界车,以及大型主流车制造商在巨大的成本和利润压力下,业内人士表示,高尔夫Mk8将试图吸引那些正在缩小规模的大型车和宝马3系和梅赛德斯等高端车型的买家-Benz C-Class,提供比此段更常规的客舱和行李空间,出色的精致性和出色的燃油经济性。
新款高尔夫将拥有明显更宽的赛道,在已经宽敞的客舱中拥有更多的空间,以及比其两厢对手更长的轴距和更大的靴子。
预计该车的内饰几乎完全没有传统开关,至少在高端车型上如此。据报道,大众设计老板Klaus Bischoff表示,Mk8的内饰是一个“全面”的数字环境,方向盘是唯一的传统部件。触摸屏将取代传统的仪器binnacle和气候控制。甚至大灯开关也可以用触摸板代替。
一个高尔夫的基础是当今模型使用的多功能MQB平台的更新版本。大众内部人士表示,与现有结构相比,它将使用更大比例的轻质金属,重量减轻50公斤。
据称,对建造过程的计划修改也可以提供更精简的生产和缩短的生产时间,作为旨在提高大众畅销车型的规模经济和盈利能力的战略的一部分。
虽然在新款高尔夫推出之前仍有一段时间,大众汽车表示它已经锁定了该车的设计,该设计是在该公司最新设计老板Michael Mauer的指导下开发的,他负责造型。目前的保时捷阵容。