一个基本的 - 我们的确意味着基本 - 陆地巡洋舰将它作为日常家庭的主力机器削减?用一个六个月应该足以找出答案
丰田陆地巡洋舰的生活:第1个月
一个4x4充满惊喜的远距离。请注意后面的恶作剧者 - 2018年10月31日
当丰田陆地巡洋舰抵达 Autocar Towers时,它的里程表上只有60英里,但是现在,八周之后它已经有6152英里了。我已经离开了至少三个星期,当我身边它不是唯一的车我开车。也许这就是为什么我累了。
陆地巡洋舰是一种短而坚固的车身框架式冲击器,带有活动后桥和低档变速箱。很自然地,绝大多数里程都在高速公路上。
令我惊讶的是,Land Cruiser实际上非常令人愉快。是的,它很高,高1838毫米,4565毫米很短(大约在福特福克斯舱口和庄园长度之间)。但它仍然非常稳定,不受侧风的影响,轮胎可以安全地穿过水坑。它安静且相对平稳地骑行 - 虽然由于高度和不复杂的重型后端而有一些头部折腾。
它还具有您无法与轻松的长途巡航相关的其他特性:手动空调,手动变速箱以及缺少DAB数字收音机。但是我似乎很容易找到合适的温度而且手动很顺畅,如果长的话。
并且在一个小面板后面有一个USB插座 - 如果你在那种环境中驾驶而不是花费你一半的时间在M40上,那么可能是合理放置以防止灰尘和污垢。这意味着我也发现了播客。我和孩子们在一起。
更糟糕的是,这款3dr Land Cruiser并没有标配备用轮胎。实际上,你根本不能指定具有全尺寸甚至是节省空间的3dr,尽管在其他国家可以选择安装在后挡板上的选项。
我知道液晶显示器有大而笨拙的轮胎,不像沙龙那样容易穿刺,但没有理由没有备用4x4的笨重。即使是一个擅长巡航的人。
我不记得上次驾驶的汽车是否会出现燃油消耗的变化,至少在正常行驶中是这样。通常情况下,陆地巡洋舰返回大约31mpg,但是如果你开车很糟糕的话,可以把它带到20年代中期,而有一天我像爸爸一样开车并且在回家的路上管理45mpg,这要归功于几乎没有油门和高速公路上光滑的地方。
除此之外,Land Cruiser已经成为一个非常有用的工具。我开车去北威尔士参加我们年度英国最佳驾驶汽车的特色活动。它被我们的视频制作团队所吸引,因为它适用于汽车到汽车的拍摄和持有相当数量的套件。
当您将60/40后排座椅向下折叠时,短的380升发动机升至720升,这是一个两级翻滚过程。背部首先折叠,然后将整个物体向前滚动,在那里它们向前方移动并锁定到位,在后脚部空间留下存储空间。
后座空间令人惊讶地慷慨。后排乘客可以通过在其上踢一个杠杆来折叠前排乘客座椅,这有助于他们到达门。(或者,如果有人坐在前排乘客座椅上,踢着杠杆会以极快的速度拉回座椅,我的小伙子认为这很滑稽。前座乘客不同意。)
在5800英里处,AdBlue警告灯亮起,说我必须在1500英里内补充添加剂罐。无论如何我还要停下来,所以我买了10升AdBlue,其中约需9.5升,通过发动机罩下方的填充物。下次我会知道忽略灯光,希望整整10升都适合,为我节省一个装有半升液体晃动的容器。一个更不情愿的警告灯或一个稍微大一点的坦克将是花花公子。
尾门很实用 - 就像其他部分一样 - 2018年10月10日
陆地巡洋舰有一个侧铰式后挡板,因为有些版本在车门上装有备用轮胎 - 这些变型车没有像这样的后窗。然而,主后挡板有一个气动支柱,可以扭转以将其锁定在完全打开的位置,以防止门在风中或在斜坡上关闭。