全季节轮胎比夏季轮胎具有更好的湿路抓地力。
这是事实:全季节轮胎交换湿路牵引力(以及其他因素),以增强雪地和低于冰点的温度。设计轮胎是一种妥协的练习:提高某种性能因素几乎总是意味着减少一个或多个其他性能因素。(在提到夏季轮胎时,有些人更准确地使用“三季”一词。)
为了使事情变得更加复杂,当您切换类别(甚至品牌)时,结果可能会发生变化。超高性能的全季节轮胎可提供比高性能夏季轮胎或盛大巡回夏季轮胎更好的湿抓地力。
2.充足的胎面意味着充足的轮胎寿命。
这就是事实:很多人都惊讶于轮胎可以在没有走远或做很多工作的情况下达到他们生命的尽头。
一些汽车制造商建议每五到六年更换一次轮胎,无论胎面深度如何。一辆七八年的汽车轮胎就像一个65岁的人:不管他看起来多么健康和健康,他都不应该和19岁的孩子一起踢足球。如果它在外面105度,那么简单的漫步对于不合身的老年人和维护不良的旧轮胎都是致命的。
以下是您如何判断轮胎的年龄:
在侧壁上查找字母“DOT”。接下来将是一系列数字,可以在三个或四个单独的窗口中。最后四个数字表示轮胎制造时:“3112”表示轮胎是在2012年第31周制造的。
检查侧壁是否有细微裂缝。裂缝是轮胎需要更换的强烈迹象。
检查恶化的橡胶,这对于很少驾驶的车辆来说可能是个大问题,例如汽车之家,收集车,异国情调的汽车,老年人拥有的车辆以及慈善组织经营的货车。
3.如果超过侧壁上的“最大压力”数,轮胎将爆裂。
这是事实:即使“最大压力”超过了很大的数量,新的优质轮胎也不会破裂。但是,如果轮胎损坏或者安装在便宜或损坏的车轮上,所有投注都将被取消。
“最大压力”数字与“最大载荷”数量(也可在侧壁上找到)一起提供轮胎的最大承载能力。知道这一点:它的气压允许轮胎承受负荷。在1磅/平方英寸(psi)的空气压力下,轮胎可以不承受重量。为了增加其承载能力,必须增加空气压力。(想象一下塑料软饮料瓶:顶部关闭,很容易被压碎;但是当它是新的并且未打开时,它可以支撑成年人。)但是,在某些压力下,为轮胎添加更多空气不会增加重量-承载能力。这就是“最大负载/最大压力”的含义。
4. 侧壁上的“最大压力”是轮胎的适当充气压力。
事实如此:轮胎的适当充气压力由汽车制造商决定 - 而不是由轮胎制造商决定。政府现在要求新车在驾驶员车门上的标牌上施加推荐压力。在较旧的汽车上,这张标牌通常放在门框上,但也可以在行李箱盖,手套箱门,控制台盖或燃料门上找到。如果您找不到推荐的压力标牌,请查看您的用户手册或致电您的车辆制造商的客户服务部门。将轮胎充气超过车辆制造商的建议可能使其更容易受到坑洼的损坏并且会降低乘坐舒适性。
预算品牌轮胎和大牌品牌一样好,因为它们是由同一家公司制造的。
这是事实:与大多数产品一样,您可以获得所需的价格。
很容易看出这种误解是如何产生的。每个轮胎公司都有一个高端品牌,专注于研究,开发和测试。此外,几乎所有这些公司都生产其他品牌。许多人为其他人制造轮胎 - 例如汽车配件商店 - 以商店的品牌销售。随着您在此列表中的进展,开发和测试很快就会下降到不超过法律要求。优质品牌的研发经常 - 但并非总是如此 - 渗透到预算品牌中。所以也许差异太小,你无法分辨出来。或者可能不是。
您可以相当确定由大牌公司制造的折扣和私人品牌轮胎将抵制失败以及该公司的高级产品。毕竟,如果商店品牌的轮胎发生故障,该轮胎公司就会被起诉,就好像轮胎拥有一个优质的品牌名称一样。然而,诸如胎面寿命,牵引力,抵抗深水的能力,噪音和舒适度之类的东西可能 - 但并非总是如此 - 是劣等的。
很容易认为轮胎是任何车辆上最复杂,最重要,最不了解,最不受欢迎和维护最少的部件。严肃的司机会告诉你他们已经知道了。