会员未认证
像其他汽车一样，烦人的噪音可能是出现问题的最初迹象之一，或者可能意味着什么都不对。由你来快速找出哪个。请记住，在大多数情况下，即使在制动器已经预热之后，持续的噪音也表明维修是有序的。为了帮助确定尖叫制动器是否只是一个令人讨厌或不祥的标志，这里是一个快速贯穿的制动器动作，从脚踏制动踏板开始，到停止的车辆结束。
汽车制动动作
踏板对液压系统加压，将制动钳活塞推出卡钳，接触制动片并将其压在旋转制动转子上。垫的摩擦材料在转子上的接触将动能转换成热量并使车辆减速。尖叫搜索中明显的第一步是消除严重的系统问题。制动器不会简单地失败 - 它们会恶化。系统的一个元素磨损，随着时间的推移，系统的其余部分随之而来。
制动系统磨损
劣化的最常见的例子是严重磨损的刹车片，简单且便宜的修理。下一个用于磨损的部件是制动转子，当制动器应用时，制动转子就会抵靠在制动转子上。一个磨损到其背板上的刹车片会在转子上留下凹槽，这不是一个便宜的修理。为避免磨损制动部件的多米诺骨牌效应，请检查垫子或鞋子是否过度磨损。寻找垫或鞋上的油或油脂，翘曲或刻痕的转子或鼓，未对准或松动的卡钳和松散的车轮轴承。也可以在手表上使用釉面垫或转子或粘性活塞。如果制动元件上有生锈或腐蚀沉积物，这可能是活塞粘连的迹象。如果垫子或鞋子从一侧到另一侧不均匀地磨损，那么粘性活塞也可能是罪魁祸首。即使在您和/或您的机械师确定您的制动系统处于尖端形状之后，仍然可以继续发出尖锐的声音。你所遇到的麻烦就是安心，刹车的功能或多或少正常。
降低汽车制动噪音
但是，有一些选择可以消除噪音。如果您最近购买了高性能碳金属刹车片，请知道这种材料容易产生噪音。所以你可能不得不忍受尖叫声或回到原始设备垫。如果只有当你的刹车很热时才会发出尖叫声，这是正常现象。如果您正在使用刹车来控制陡坡的速度，您可能希望让发动机通过换档到较低的档位来完成工作。随着制动器升温，它们变得嘈杂而且效率降低。如果在车辆完全停止之前弹出噪音，而不是在整个制动范围内发出尖叫声，原因可能是刹车片在转子上振动。一套刹车片减震垫可以治愈尖叫声，但不能保证。减振垫由自粘纤维材料制成，该材料粘在制动衬块背板的背面。有些在中心配有蘑菇形纽扣弹簧。理论是垫和按钮弹簧缓冲振动并产生额外的间隙，以减少或完全消除振动或尖叫。
更多减少汽车制动噪音的选择
垫振动问题的另一个解决方案是以喷雾或液体施用形式良好地涂覆抗尖叫化合物。这些耐热聚合物粘合剂位于垫的背面，以使其从卡钳活塞上缓冲。务必将其仅应用于与活塞接触的背部部分。如果它最终位于垫或鞋的前接触区域，则组件的停止功能将减少。喷雾有助于垫从活塞缩回并使尖叫声平静。减少振动的另一种选择是使用涂有抗尖叫化合物相同区域的高温防卡剂化合物的薄涂层。这是一种不太有效的防啸叫解决方案，但它也有助于更容易更换刹车片。除非您在赛道上使用车辆并快速通过刹车片，坚持前两个解决方案。振动阻尼垫或防啸叫化合物无法保证。它们一起使用，可消除尖叫声或至少将其降低到更低刺激性的分贝水平。以上的分享是简单的处理刹车制动噪音的简单方法，希望能给您带来帮助。