恒通车务

捷豹已经证明了它对电动的认真态度
鉴于其历史，该品牌对全电动车阵容的兴趣不应该是非常令人惊讶的
如果全电动车美洲虎阵容听起来不太可能，那么请退一步看看该品牌最近推出的产品，这表明它已经出人意料地致力于电池推进。

早在2009年，捷豹制造了基于XJ的Limo Green，它由电动机驱动，并配有一个小型电池，由莲花设计的1.2升发动机支持，当电池耗尽时，它可以作为发电机使用。

最近，第一辆 Jaguar I-Type Formula E电动赛车于2016年亮相，该车队异常耗尽其汽车工厂。在2018/19赛季之前刚刚公布了第三代版本，该公司还致力于推出一款单一制造的I-Pace支持系列。

甚至更早，还有一款死产的C-X75混合动力双座跑车，最初设计的是小型喷气涡轮发电机。五个工作原型采用更传统的电池混合设置，电机将继续影响I-Pace。

该品牌还花费了大量时间和金钱设计电动传动系统，以便改装成经典的E-Type。该E型零到货了通过该公司的经典划分。