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考虑到可供选择的众多选择，为您的汽车发动机选择最佳润滑油可能会非常困难。我们的指南可以帮助您做出正确的选择
对于许多车主来说，油是一种神秘的物质。
除非你是一个爱好者，否则只有在出现问题时你才可以打开你的汽车发动机罩 - 你已经没用清洗液，或者从某个地方冒出大量的烟雾。但保持汽车润滑良好是最重要的维护工作之一，因为快速移动的发动机中不必要的摩擦通常会导致糟糕的，可能是昂贵的新闻。
他说，增加汽车排放法规和消费者对先进燃油经济性不受影响的性能要求越来越高，这意味着油搅拌机和营销商的润滑油行业必须跟上制造商的需求，因为他们追求更高的效率。
“较小的油底壳意味着我们每年都使用较少的油，但我们使用的油必须使用两倍的油，”赖特说。“今天的汽车制造商要求更薄更轻的发动机油粘度，以便在更小，更强大的发动机中实现更高的燃油消耗，同时减少排放。”
这意味着为您的汽车获取正确的油比以往任何时候都更重要。如果你把柴油放在一辆汽油车里，你就不会看到即时的灾难，你的发动机会受到多余的部件磨损。
“你不会立即看到问题。这不像把污染的燃料放入你的车里，“赖特说。“但在20,000英里范围内，你可能会遇到严重的操作问题。”
你需要什么样的油取决于发动机。所有新车都将附带手册中列出的推荐等级，通常也是推荐的制造商。等级将以数字显示，以字母“w”分隔 - 例如，5w40。
“简而言之，油的粘度可以指示其在给定温度下的流动阻力，”Wright解释道。“'w'等级，前面有一个数字，可以指示油在冬季温度下如何流动，最后一个数字表示夏季温度下的流量。”
但是，单独的粘度不足以表明油保护发动机的程度。汽车制造商经历了许多测试以配制发动机油，这些测试由一家名为欧洲汽车制造商协会的组织批准，该协会被称为ACEA（该组织法国称号的首字母缩写）。ACEA确定满足不同类型现代发动机需求的确切要求。这种称为ACEA Oil Sequences的规格每四年更新一次，但与旧车辆相反。
“对于一系列发动机测试，发动机油技术投资的高成本分为六个甚至七个数字。油混合器，制造商和营销商必须确保他们销售的润滑剂适合特定应用，“Wright说。
每个ACEA规范都用一个字母表示，后跟一个数字，用于标识油类和该类别中的一个类别 - 例如，ACEA C3。该规范将在油封上标明，汽车制造商的手册将再次说明您应该选择的内容。
但是，如果你找不到确切的推荐油怎么办？赖特说司机应该小心翼翼，因为使用错误的油可能会损坏汽车的发动机。
问题在于石油工业是自我认证的。ACEA定义了规格，但制造商应确保他们推出的产品符合规格。一个名为ATIAL的技术组织每隔几年对其成员的产品进行一次抽查，但很大程度上是由自行警察对行业进行检查。已知一些鲜为人知的石油供应商将其产品标记为特定规格但不符合标准。
“如果你让一些信誉较差的新进入者进入市场销售的产品低于其他更有信誉的搅拌机的成本价格，它有时会扭曲市场。那是你提出一些问题的时候。
“如果事情看起来好得令人难以置信，那么可能就是这样，”赖特说。“如果你以每升1英镑的价格向酒吧提供最新规格的全合成机油，那么它可能太好了，不可能。”