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福特嘉年华ST-Line长期评测
发布时间:2018-10-25        浏览次数:23        返回列表
福特嘉年华ST-Line长期评测
为什么我们要运行它:为了确定这个国家最畅销的新车是否与其辉煌的前任一样值得称赞
福特嘉年华ST-Line的生活:第4个月

2012年10月17日,在她的儿子,酒店经营者的帮助下,2012年嘉年华的主人为新的一个大小


居住在希思罗机场附近意味着我的空余房间偶尔会被朋友和家人用作机场酒店,虽然这是一个明显低预算的房间,但在Trip Advisor上得分不高。

最近,我的妈妈在早班飞机前预定住了我不那么高级的旅馆 - 然后发现她计划从泰晤士河上的萨默塞特到里士满。

所以我的机场酒店扩展到司机服务,从Clevedon收集她和她的行李。我只是需要这辆车的工作。


我们的梅赛德斯S级轿车可能是出租车服务的明显选择,但我有一个更好的主意:我们的嘉年华。阿特伍德教授驾驶着2012年嘉年华,从她当地的福特车库购买了几乎全新的。她非常喜欢它:它可靠,易于驾驶,在高速公路上通勤舒适,经济实惠和服务。
事实上,我的妈妈的头已被我出门回家的新车转过来 - 或者,特别是他们的驾驶辅助和信息娱乐功能:闪亮的触摸屏,倒车摄像头等等。

所以她一直在追求一辆新车,很可能会成为另一辆福特车。这并不完全是品牌忠诚度:在她的嘉年华之前的25年左右,她拥有一系列标致205和206,并且仍然喜欢它们。但最后一个被证明是不可靠的,最近的标致车库距离M5有15分钟的路程。福特经销商Clevedon Garages就在她所居住的山脚下,而且Fiestas比2012年的207更便宜,更舒适(并且,在Autocar看来,优于)。

但作为一名长期的小型车司机,她对新嘉年华的额外尺寸略感担忧。因此,由于我已经担任酒店经营者和司机,我添加了一个新的汽车预览服务。
此外,我还没有驾驶嘉年华,所以安排与托管人Matt Burt交换,将钥匙交给我的长期铃木雨燕运动周末。我的第一印象是,习惯了铃木的1.4升涡轮增压器,是:“我的扭矩在哪里?” 但是在五分钟之内,这就被嘉年华1.0升三缸飞船的安静巡航级别所取代。它使得周五晚上的高速公路高速公路成为一个令人愉快的体验。

阿特伍德教授不相信我们的嘉年华ST-Line装饰的车身造型,或者它只有三扇门的事实。但是,一旦进入内部,她就会被设计精良,舒适的小屋所吸引 - 并且它感觉不太大。她也非常喜欢Fiesta的触摸屏。

令我失望的是,当我把嘉年华倒转时,妈妈注意到没有倒车摄像头 - 这是一个明显的遗漏,因为闪亮的屏幕。尽管如此,一旦确定它可以作为250英镑的选择,她一直保持到里士满的内容。

所以内容是,在到达我家时,她想换座位:不是为了开车,而是为了感受它。她担心的是:她只有五英尺高,而且肯定发现新嘉年华的高仪表板很难同行。但是,随着一些座椅和方向盘的摆弄,这些疑虑也得到了缓解。

驾驶动态?我不太确定那么重要。在测试汽车时,很容易掌握其处理方式等,但对于许多买家 - 例如我的妈妈 - 关键因素包括信息娱乐,功能,舒适度,成本,经销商标准和位置等。

这会导致她购买新嘉年华吗?不确定:作为一名大学教授,她倾向于长时间思考这些事情。但是从她的想法来看,新嘉年华太大了,我说它现在肯定在她的考虑清单上。



我可能也把它放在我的身上。它既舒适又轻松,同时在乡间小路上开车仍然很有吸引力和乐趣 - 这对我来说仍然很重要。当我放弃写汽车并设立全职酒店/司机服务时,我认为我可以做得更糟......