首席执行官伊隆马斯克说,在欧洲NCAP测试显示它可能会产生误导之后,一揽子计划引起了混乱
特斯拉已经从其选项列表中删除了“完全自驾车能力”选项,以减少“混乱”,在测试显示该软件的营销可能会产生误导。
“但是,测试的有限情景清楚地表明情况并非如此,法律允许这样的系统”,该研究仍在继续。“总的来说,特斯拉系统主要是控制驾驶员过度依赖的风险”。
结果发布后的第二天,特斯拉的网站不再具备完全自动驾驶功能作为选项,仅提供增强型自动驾驶功能。目前尚不清楚这两者是否有联系,但时机似乎不仅仅是巧合。
美国电动汽车制造商打算在经过验证并获得监管部门批准后,将该软件发布给配备该选件的车辆,但自2016年该选项首次推出以来,这种情况并未发生。特斯拉仍打算推出增加验证完成后自动化水平。
目前,增强型自动驾驶仪声称能够保持在车道内,自动改变车道而无需输入,自行进入或离开高速公路,在停车位附近自行停车并被召集进出车库。