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法国确定拥堵收费以减少交通拥堵

巴黎 - 法国交通部长表示，法国计划让城市更容易引入拥堵收费，以减少交通拥堵和空气污染。

十年前，法国为城市通行费制定了一个法律框架，但它是如此严格，以至于没有城市使用它们。
收费的收益将转向地方当局，地方当局可以确定收费区，时间和关税，以限制汽车的流通和污染。
活在拥挤区内的人以及低收入或残疾人可以免除这些费用。
当被问及是否最早可以在明年推出城市通行费时。
巴黎交通运输副市长表示：市政厅在这个问题上没有禁忌或教条，但表示任何城市收费都必须在区域层面引入，而不仅仅是在巴黎市区范围内。

他说，城市收费的引入应成为关于流动性的广泛辩论的一部分，包括收益的使用，基础设施的发展和公共交通关税。

法国参议院撰写关于伦敦和斯德哥尔摩拥堵收费报告的参议员法比安凯勒告诉记者，两个城市的交通拥堵，旅行时间，事故和大气污染都有相当大的减少。

她说，两个城市在经过广泛的公开辩论后引入了拥堵收费 - 伦敦从2003年开始，在21平方公里的区域，斯德哥尔摩从2006年开始，在47平方公里的区域。

斯德哥尔摩司机每次进入限制区时都会支付至少1.6欧元和2.7欧元，这样可以减少拥堵，而伦敦每天收取11.50英镑的固定费用（13欧元），全天有效。