随着迄今为止最大的跨界车的推出,宝马正在填补其产品阵容。
新款X7的销售将于2019年3月开始,在德国的基准价格为84,300欧元。
随着消费者继续从汽车转向跨界车和SUV,X7应该为宝马增加销量。
BMW X7将与梅赛德斯 - 奔驰GLS,奥迪Q7和路虎揽胜竞争。
AutoForecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示,梅赛德斯 - 奔驰GLS和奥迪Q7多年来一直拥有美国大型豪华公用事业市场。雷克萨斯的RX350L于2017年加入了俱乐部。
“当前四大奢侈品牌之间的差异......如此狭窄时,每个利基模式都会有所帮助,”菲奥拉尼说。“X7不仅可以在三排交叉市场中提供急需的数量,而且还可以产生高端车型带来的额外利润。”
大胆的设计
X7高5156毫米(203英寸),宽2006毫米,高1803毫米,是宝马跨界车型的主导。X7的肾脏烤架 - 有史以来为宝马车型设计的最大型 - 由精致的双头灯预示,强调了车的宽度。
宝马将为欧洲市场提供X7 xDrive40i汽油车型以及BMW X7 xDrive30d和BMW X7 M50d柴油车型。
宝马表示,所有发动机型号都与八速Steptronic变速箱相连,这将提供更宽的齿轮比传播和新的控制电子设备,以帮助提高动力总成的整体效率。
该系统今年在经过重新设计的X5中首次亮相,采用车内光学相机来应对半自动驾驶系统带来的严峻挑战 - 确保驾驶员关注道路。安装在组合仪表中的摄像机检查驾驶员的眼睛是否打开并朝向道路。宝马强调,相机不会记录车内活动。
X7还具有安全功能,包括盲点检测,车道偏离警告,后方碰撞警告以及在检测到骑车人时提醒驾驶员的系统以及提供全景视图和3D视图的Parking Assistant Plus。还提供平视显示器。
X7还配备了宝马新的智能个人助理系统,这是一款基于人工智能的系统,可以帮助驾驶员与他们的智能手机进行通信。
X7将是宝马位于南卡罗来纳州斯帕坦堡的美国工厂的第五款车型。去年,该工厂生产了371,284辆跨界车,其中70%出口到140个国家。