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保时捷首席执行官淡化IPO，预计销售额创历史新高
法兰克福 - 首席执行官奥利弗布鲁姆表示，保时捷并不需要股票市场上市来支持增长，并表示他有信心这款标志性的911跑车的制造商可以重复去年2018年的创纪录销售额。
具报道，保时捷首席财务官Lutz Meschke的评论，他表示，如果与大众汽车集团的超豪华品牌一同上市，这家汽车制造商可能会有一笔财富。
我们很可能被视为奢侈品制造商，与普通高端品牌相比，倍数完全不同，”Meschke上周五在保时捷开发中心对记者说。“600亿至700亿欧元的估值肯定听起来不是一件容易的事。”
在周一保时捷的一份声明中，该公司澄清说，Meschke正在解释这种市场浮动在当前行业转型过程中可能产生的积极影响。该公司表示，“目前尚未进行”任何全部或部分上市。

记录速度

保时捷今年前9个月销量为196,562辆，其中欧洲增长9％，中国是世界上最大的汽车市场，增长率为4％。

布鲁姆周四在电子邮件评论中说：“根据这些优秀数据，我们预计我们可以再次达到去年的记录。”

2017年，大众汽车集团的子公司交付了246,375辆汽车。

布鲁姆重申没有计划将保时捷列入股市。例如，为了为电动汽车的新投资腾出资源，保时捷正在选择合作伙伴关系，并选择更精简的生产和开发流程。

“我们以数字方式开发了许多东西.Panamera Sport Turismo在没有建造物理原型车的情况下推出，”布鲁姆说。

保时捷还与其姊妹品牌奥迪合作，共同开发优质电动车平台。尽管上个月由于健康原因导致奥迪技术开发主管Peter Mertens辞职，但合作依然强劲。

布鲁姆说：“我们与奥迪的合作比以往任何时候都更加集中，梅尔滕斯先生的辞职并没有改变这一点。”

他说，保时捷可以通过在车辆架构，模块和组件上集中资源，将开发成本降低30％。

“这种协同效应的一个很好的例子是我们在电动汽车电池领域的合作。我们保时捷和奥迪都是从LG化学公司采购的，LG化学公司已经在波兰建立了一家工厂。