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迈凯伦塞纳评论

你可能不会认为这是一个巨大的声明，因为迈凯伦汽车公司只有八年时间制造公路车。但考虑到该公司已经设法将 P1,675LT和720S压缩到相当短暂但绝对有力的背部目录中，并且对于那些不妥协的F1的记忆仍然很新鲜且与很多人相关，这是一个肯定足够强大的介绍引起我们的注意

自从Antipodean创始人首次选择扳手以来，麦克拉伦塞纳可能是其制造商注定要创造的汽车。在数十年的着名赛车运动成功期间，这家着名的英国公司已经承认并遵守“公式”规则，这些规则定义了建筑原理，材料，发动机位置，悬架配置，轮胎占地面积，最大下压力，允许重量等等; 偶尔以创新的名义弯曲一两个。
与此同时，凭借其目前的公路车，它可以在适应性，可用性，驾驶性能，实用性，舒适性方面做出不同但平衡的妥协 - 当然还有出色的性能和处理动力。

但是，如果没有规则怎么办？如果预算是无限制的，并且工具包中的每一项相关赛车技术都可以获取，该怎么办？如果通常需要妥协的直接表现到目前为止几乎没有想到的背景怎么办？那么他们可以制造什么样的迈凯轮？

你正在寻找这个问题的答案。

麦克拉伦汽车公司首席执行官迈克弗莱维特称塞纳为“迈凯轮汽车运动DNA的化身”。而且这显然反映了沃金认为一个有效的象征，公司应该选择用其模特身份来唤起其最受尊敬的赛车手的记忆。

有些人认为Ayrton Senna的记忆和遗产属于赛车运动; 它不是，也不是迈凯轮的合适。
目前和现在，Autocar道路测试的工作是描述，检查，基准测试和记录我们不常看到的汽车类型。所以这里。