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汽车内饰在夏天会变成有毒吗？

据专家介绍，汽车内饰一年四季都有毒。然而，有两次化学品处于最高水平：汽车是全新的，夏季。有意义的是，新制造的材料仍会带来生产中的残留物，随着汽车零件的开始使用，这些化合物会被释放（座椅被安置，仪表板控制被触摸，地毯被摩擦）。这些化学物质是导致某些人喜爱而其他人无法忍受的“新车气味”的原因。随着时间的推移，过量的化学物质开始磨损。它们仍在那里，但它们的释放剂量要低得多。这个过程被称为“放气”。也就是说，直到夏天。当外面变热时，这些有毒烟雾中的一些开始被激起并再次释放。这是因为暴露在高温下可以加快排气速度，因此暴露在太阳光线下的紫外线也是如此。

普通汽车中存在如此多的化学物质，导致各种各样的问题，所有这些都没有意义。一些专家说，大约有275种可能的污染物，其中大约50种是最普遍的[来源：天气 ]。不过，它们可以大致分类。乙烯基，廉价的塑料类装饰材料，是最糟糕的之一。其他罪犯是甲醛，防腐剂; 阻燃剂，有助于保护汽车乘员免受发动机舱和排气的热量影响; 重金属和各种塑料，构成仪表板，门把手和扶手等组件。吸入这些化学物质最轻微的症状是恶心和头痛，许多人甚至认为这与他们的新车无关。然而，随着时间的推移，长期接触会导致中枢神经系统，激素，记忆力减退和癌症等问题。
汽车制造商都意识到这个问题，并正在采取措施，以减少车辆内部使用的化学品，但没有联邦测试或在可接受的化学水平的标准美国。因此，除非减少排气量，否则消费者必须保持警惕。应对排气的最佳方法是保持汽车通风良好，无论是新车还是夏季。购买汽车后，尽可能保持窗户下降，让化学物质积聚逃逸，让新鲜空气在里面循环。在夏天，如果可能的话，尽量保持窗户打开，并在窗户中使用防紫外线遮阳板，以防止塑料和室内装潢材料的阳光照射。另一个重要提示是在开始之前将窗户放下几分钟空调。它可能会让人觉得不舒服，但是它会让一些气体在被吸入空调系统之前逃逸，它会在那里再循环。当然，最好的策略是减少你在车上花费的时间。