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为什么你不应该忽视你的汽车召回
位于佛罗里达州Medley的2001年本田雅阁的部署安全气囊于2015年拍摄。历史上最大规模的汽车召回活动正在进行中，其中心是数百万辆汽车中存在的有缺陷的Takata Corp.气囊，这些气囊在部署时可能会爆炸。
汽车召回事件正在稳步上升，联邦统计数据估计其中约有30％未经修复。回忆普遍存在的Takata安全气囊召回事件定期发布消息，据报道：最近调查了召回的福特Escape的故事，即使它没有运行，它也会起火，燃烧整艘货船。
路上有多少滴答时间的炸弹？据报道：30％的统计数据“是一个准确的近似值”，并且仅在2016年就有超过5300万次召回，这是有史以来最多的一次。单年。这相当于很多受影响的车辆，虽然有些召回事件相当轻微，但如果不进行调查，其他人则会产生严重后果。虽然没有人会因为忽略召回通知而追捕你，但汽车公司并没有没有充分理由将它们排除在外，通常这个充分理由涉及到您，乘客和其他人在路上的安全。让我们来看看有多少车辆召回从裂缝中消失。

由于所有权记录经常过时，因此很难追踪车辆的当前所有者，即货船火灾中的情况。即使汽车制造商成功地与受影响车辆的车主取得联系，召回仍然经常是不固定的。当然，忽略召回的危险取决于召回的原因，重要的是消费者意识到汽车制造商不会发出召回，除非它构成实际的安全威胁。美国国家公路交通安全管理局通过电子邮件说，一些消费者根本不“理解维修的重要性或紧迫性，可能会挽救他们的生命或亲人的生命。”

以下是人们忽视或拒绝参与召回的其他一些原因：

不得不打电话预约
没时间开车了
汽车维修时没有车
担心经销商可能要求业主支付其他维修费用
不知道修复需要多长时间才能完成
该高田气囊召回，涉及严重人身伤害或死亡，如果在某些车辆的安全气囊展开时，就是一个很好的例子的几个这样的点。此召回事件自2013年首次公布以来已在范围内扩大，目前影响了19个品牌的4200万辆汽车。由于召回的广泛性，许多车辆的零件都处于订单状态，在某些情况下，多年不可用。经销商可能会在汽车实际维修时提供借用车辆，但许多消费者认为他们别无选择，只能在等待预约时继续驾驶受影响的车辆。

有一些协作解决方案可用于识别和解决未解决的召回问题，因为车主未收到召回通知或只是选择忽略它。例如，在签发保险单续签或驾驶执照续签之前，保险公司和州DMV可以检查登记到该账户的车辆的未完成召回。如果出现问题，在撤销问题得到解决之前，政策或许可证续订将被拒绝。

据报道，马里兰州是第一个也是唯一一个引入与车辆登记相关的召回通知系统的州。该计划于今年4月推出，并未阻止车主登记被召回的车辆。肯塔基州和佛罗里达州也正在研究将来某个时候推出的计划。但是，密歇根州的一位代表建议，通知的责任完全取决于汽车制造商，而州政府也没有计划参与此类计划。