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发动机阀门能使用多长时间？
花足够的时间与汽车人和汽车女孩交谈，最终你可能会听到他们谈论阀门工作 - 阀门工作，多角度阀门磨削等等。

阀门是严肃的事。它们充当燃料和空气进入和离开汽车发动机燃烧室的守门员。如果一个或多个阀门坏了，你就会遇到麻烦 - 甚至可能是灾难性的发动机故障。知道发动机阀门如此重要，我们怎么知道它们中的一个或多个何时会变坏？无论如何，发动机气门能持续多久？

首先，让我们从一个快速的定义开始：一个发动机阀门由一个阀杆和一个头部组成，它模糊地类似于一个蘑菇，其盖子倒置。对于阀门，精度是实现最佳性能的关键。气门机构 - 阀门，气门弹簧，摇臂和导轨 - 能够日复一日地发挥作用，在油浴中挣扎，很少发生打嗝，这真是一个现代的奇迹。但是，如果阀门即使稍微偏离了阀门，或者只是稍微偏离规格就打开和关闭，则会产生问题。

那么，阀门会以什么方式失效？这个清单非常广泛，而且阀门故障的根本原因通常指向更远的“上游”问题 - 并且需要一些汽车调查来确定。以下是发动机气门可能发生的一些不良事情的部分清单，以及为什么：

构成阀门的金属中的杂质会导致其在应力下破裂或变形
低质量的制造在工厂造成了有缺陷的阀门
脏油导致阀门磨损，降低发动机压缩
阀门弹簧或其他部件不良会导致阀门打开，使活塞受到损坏
异常高的工作温度（例如，来自过度加速或硬驱动）烧焦排气阀，导致热应力破坏
定时不正确或同步带损坏使阀门与活塞接触，弯曲和破损
阀门，导轨，密封件或其他零件经过修改，无需验证正确的测量和角度 - 弯曲或破损是可能的
正如您可能已经猜到的那样，其中一些后果可能非常昂贵，因为它们不仅会影响阀门，还会影响其他主要发动机部件。但是，您可以采取一些措施来降低这些恶劣结果的可能性。一种是在车辆制造商推荐的情况下检查和更换同步带（或链条）。（您可以在原始用户手册中找到此信息，也可以在汽车配件商店和在线提供的众多特定型号维修书籍中找到此信息。您可以做的另一件事 - 这应该不足为奇 - 是定期换油并立即检查出任何异常情况，例如漏油或燃烧。

所以我们还没有回答这个问题 - 发动机气门应该持续多长时间？那么，发动机阀门确实没有固定的使用寿命。最后，理论上，如果驱动足够长，任何阀门都会磨损。这一切都取决于它的制作程度，工作的难度，整车维护以及与发动机其他部件的关系，例如同步带。