恒通车务

大众，斯柯达，奥迪和西雅特获得了大量的WLTP销量
法兰克福 - 由于欧盟引入新的车辆测试制度，需求受到打击，大众汽车集团的品牌在9月份的销量大幅下滑。

8月，当许多汽车制造商在全球统一轻型车辆测试程序（WLTP）程序类型认可测试于9月1日生效之前提供清理经销商库存的激励措施后，销售受到了良好的打击。

大众汽车 9月份的品牌交付量下降了43％。大众汽车在一份声明中表示，这一下滑导致该品牌的全球交付量下降了18％。

大众品牌销售主管Juergen Stackmann表示，该公司预计销售量将在夏季创下销售记录后下降。他说，十月的销售也将受到转换的影响。“从11月开始，我们将为欧洲年终冲刺做好准备，”斯塔克曼说。

一些畅销的大众车型未能满足WLTP规则，造成交付瓶颈。该公司表示，所有大众品牌车型的畅销版现在都符合新规定。

9月份奥迪的欧洲销量下降了56％，导致该品牌本月全球销量下降22％。奥迪在一份声明中表示，由于库存模型的抛售，欧洲前两个月的销售均高于平均水平。

奥迪说：“越来越空的商店和销售组合的限制对9月的交付产生了不利影响。” 该公司预计年终交付量将与去年基本持平。

斯柯达表示，西欧的销售额下降了33％，全球的销售额下降了 16％。斯柯达说，一些发动机变速器暂时不可用，而公司正在努力完成所有型号变型的认证。

•下载PDF，右上角，9月，9个月的团体销售。

Seat指责其9月全球销售额在WLTP 下降了21％，但未发布本月市场销售额。Seat总裁Luca de Meo在一份声明中表示，最后一个季度将是一次“挑战”，因为WLTP将对在欧洲注册的车辆数量产生影响。根据各国的官方数据，主要市场的座位销售大幅下降，德国为55％，意大利为39％，英国为37％。

大多数汽车制造商已经使他们的车队符合WLTP，其结果现在更接近实际使用情况，而不是之前的新欧洲驾驶循环（NEDC）测试所创造的数字。大众汽车集团首席执行官Herbert Diess在8月份表示，工程师短缺阻碍了该集团的汽车达到WLTP规则的努力。

周五，大众汽车表示，9月份全球所有品牌的集团销售额下降了18％，达到827,700辆，西欧的交付量下降了42％，欧洲的交付量下降了37％。

“我们预计该地区11月和12月的月份将更加强劲。所有品牌的WLTP转换将在年底前完成，”大众集团销售主管Christian Dahlheim在一份声明中表示。