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驾驶手动变速器是一项需要一些培训的任务，但是可以由几乎任何想到它的人来完成。平稳地驾驶手动变速器，尤其是卡车或其他大型车辆中的手动变速器，需要一些知识和技巧。由于发动机较大，传动刚性较大，飞轮较重，带手动变速器的大型车辆更难以平稳驾驶，但任何人都可以学习驾驶任何手动变速器车辆并进行足够的训练和练习。
完全按下离合器。即使您已经处于空档状态，但在启动发动机之前踩下离合器可以防止汽车向前跳，如果您忘记执行第1步。
开车。
接下来，将变速杆推入第一档。
慢慢松开离合器并加到加速器上，直到它开始轻微啮合。你注意到一个点达到了你眼前的汽车头部稍微颠簸了一下，发动机的转速会略有下降。此时松开手制动器，但不要完全松开离合器。
当你慢慢按下加速器时继续缓慢释放离合器。保持RPM仅略高于怠速：用你的左脚持续松开离合器，用油门管理它。
继续慢慢增加油门，慢慢松开离合器，直到离合器完全啮合。
正常加速。
确定何时需要按发动机的速度升档。当您的发动机转速开始超过正常范围（通常约为2500-3000rpm）时，您通常需要换档。
请注意，当您需要快速加速或爬上坡时，通常应该让发动机转速高于在平坦表面上加速时的转速，否则您将“拉动”发动机，这将导致点火正时问题。
将脚从加速器上移开并踩下离合器，开始换档过程。在移动变速杆之前确保完全按下离合器，否则可能会磨损齿轮。
将变速杆移至下一个最高档位。
松开离合器并添加油门。与启动时一样，离合器和油门应该一起管理以确保平稳换档，尽管通常在汽车已经移动时，您可以比起动时更快地释放离合器。
双手放回方向盘上。
为什么？如果你绕过一个角落，你将能更好地控制车辆。
当您更换齿轮时，您将一个换档拨叉推向一个旋转的轴环，然后将该轴环推入您想要的齿轮。如果您握住齿轮扳手，您将有一个固定的物体（选择器叉）正在推动旋转的轴环，由于施加压力，你会磨损这个选择器叉。
降档
与升档一样，您应该使用发动机的速度来确定何时换档。当您的RPM开始变得过低时，您会感觉发动机滞后一点，加速器的响应速度会降低。
您需要降低到较低档位的常见时间是在减速转弯后转弯。通常，在转弯前应使用制动器减速。
减速后，换下档位，然后使用发动机将您平稳地拉过角落。不要越过角落，因为这会大大降低您控制车辆的能力。（滑行是离合器完全压下或空档时行驶的地方）。
将脚从加速器上移开并踩下离合器，开始换档。你想在离合器运动前一点将脚从加速器上移开，以避免发动机在离合器释放时加速。
完全按下离合器，然后将变速杆移至较低档位。
慢慢松开离合器。这将开始使发动机加速。轻轻地使用加速器使发动机的速度与变速器的速度相匹配。
完全松开离合器。
制动停止
让车辆停止，并开始制动。
减速直到RPM刚刚超过空转。
踩下离合器并将手杖放入较低的档位，例如，如果您靠近需要让路的交叉路口，将车放入2（通常称为第2），然后您可以释放离合器（让脚休息）并节省离合器轴承的磨损。
继续正常制动，直到您即将停止。
在您停止前（通常小于每小时一英里）推动离合器，以便在继续制动时不会失速。如果您在斜坡上，请使用手制动器然后松开制动踏板。
刹车正常，直到你几乎完全停下来，然后使用停车位将车停在原地而不向后滚动。
当您准备再次起飞时，轻轻松开离合器，同时轻轻地涂抹气体，就像在上面的方法一中那样。
一旦汽车开始“陷入困境”，就会释放停车制动器。
此时汽车应向前移动，但可能需要练习。继续逐渐释放离合器，同时轻轻地施加更多气体，直到离合器完全离开。
释放离合器的速度越快，磨损越少，因此我们的想法是尽可能快地释放离合器，同时让您的汽车顺利前进。